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La experiencia de usar la pala de ingeniero

Oct 17, 2021

Portabilidad:

1. La pala de ingeniero tipo 205 tiene una apariencia grande y es incómoda de transportar. Por lo general, se inserta en una mochila empaquetada o tiene una hebilla fija en la mochila. Por ejemplo, la mochila de paracaidista estilo 65, la mochila de transporte 91 y la mochila de transporte 01 se insertan directamente en la pala del ingeniero &. La hebilla es más cómoda de llevar y no se verá afectada cuando se siente y descanse. Hay muchos puntos de suspensión externos en las mochilas para exteriores, y básicamente no hay ningún problema con conectar un 205.

Desventaja: es difícil de extraer en caso de emergencia. Se recomienda que los amigos con automóvil estén equipados con un 205 y un ingeniero elija tanto como sea posible en el automóvil.

2. El equipo original de la pala tipo DJQ2 es una cubierta de pala de lona verde militar. La boca de la tapa de la pala está conectada por un botón a presión de cobre. Un colgante de inserto resistente de acero está instalado en la parte posterior de la cubierta de la pala. Lleno de resiliencia. Además, este tipo de pala de ingeniero tiene una bolsa de pala en el equipo de transporte de paracaidista estilo 02. La boca de la bolsa de la pala está conectada mediante un enchufe de plástico tipo A. Finalmente, hay un forro de plástico dentro de la bolsa de la pala. La reproducción es más conveniente y rápida que la caja de la pala de lona, ​​y está conectada con el cinturón S usando ALICE CLIPS. Estas dos bolsas de pala son muy compactas si se cuelgan de un cinturón de ancho y grosor adecuados.

Desventajas: sigue dando nalgadas cuando corres rápido.

Sugerencias 1. Si hay espacio adicional en la correa S, no la cuelgue por encima de las caderas. 2. Intente encontrar un cinturón con un ancho y un grosor adecuados.